產品展示詳情

POLO電控液壓助力轉向系統實訓臺

發布日期:2019-05-27 17:16:57

POLO電控液壓助力轉向系統實訓臺

  一、產品說明

  本臺架選用具有代表意義的POLO(車型可選)全車電器實物做成,實訓臺由實物部分、臺架部分及輔助部分三部分組成。

  電控助力轉向系統實物做成。實訓臺由實物部分、臺架部分和輔助部分組成,這三部分安裝精良、結構布局合理。

  實物部分包括車型前懸架所有部分及電控助力轉向系統有前方向盤、轉向柱、下擺臂和下擺臂、制動盤、減震器及彈性元件、輪轂、平衡杠、車輪、儀表、電控助力轉向ECU、轉矩傳感器、點火開關等部件。

  臺架部分包括支架、面板、腳輪、異步電動機及轉向液壓泵皮帶護網等部件。

  輔助部分包括變壓裝置(12V)、車速模擬及控制裝置、點火信號模擬裝置、插接器及導線等部件

  主要特點如下:

  ◆ 裝備前懸架及電控助力轉向系統,全套配件按原車位置布局,可充分展示典型電控助力轉向系統及懸架基本結構、組成及工作原理;

  ◆ 模擬車速輸入信號,實現高車速與低車速的轉向助力的對比,與實車效果相同;

  ◆ 配備實車儀表,可從儀表上直接讀出發動機轉速和車速;

  ◆ 數字電子表顯示轉矩傳感器主信號、轉矩傳感器輔助信號、電動機電壓、離合器電壓;

  ◆ 配備電控鍵盤0-9故障或無線WIFF設置故障考核系統(可選),可電控設置多個(可選)故障點,故障清除簡單方便;;

  ◆ 臺架采用輕便環保鋁型材或國際鋼材(可選),并經過噴塑處理,堅固耐用,美觀大方;

  ◆ 配備帶剎車的方向輪便于設備的固定及移動。

  二、設計思路

  在設計本示教板時,按照汽車維修行業對汽車維修職業教育提出的要求,廣泛吸收職業院校、行業和企業專家的意見和建議設計而成。主要出發點是在完整實現POLO電控助力轉向系統功能的前提下盡量方便使用和滿足教學實際情況,滿足以工作過程為導向的教學內容。主要設計思路如下:

  1、為解決電控系統及儀表電源問題,采用220V/12V變壓器;

  2、該電控助力變化的主要依據是車速信號,采用與實車相同形式和信號規格的轉速傳感器進行車速模擬;

  三、功能介紹

  實訓臺主要有展示功能、運行功能和故障設置功能。

  (一)展示功能

  該實訓臺包含了前懸架及電控助力轉向系統的所有部件,前懸架和電控助力轉向系統分別為具代表性的麥弗遜式和電控液壓助力轉向系統,靜態時充分展示兩種機構的機構、組成及工作原理,使學生一目了然。

  該實訓臺上前懸架及電控助力轉向系統從實車上完整提取又重新組合,使教師免除了在實車上進行教學的不便,有利于教師進行理論教學和實訓教學,又有利于教師進行班級教學和分組教學。

  (二)運行功能

  在助力工作前后可明顯感覺出轉動方向盤所需要的力矩不同,很大程度激發了學生的學習興趣;在高車速和低車速時可明顯感覺出助力的程度不同。教師如果按照展示→實際操作(也可學生親自操作)→理論教學→實踐(拆裝實踐)的程序進行教學,定會達到較好的教學效果。

  (三)故障設置功能

  在理論教學過程中,教學可以通過電控故障設置系統模擬系統常見的電路斷路故障,通過觀察實訓臺的工作情況來驗證故障對系統的影響,使學生進一步了解電控助力轉向系統的組成和工作原理,為以后的故障分析打下堅實的基礎。

  (四)電路分析及檢測功能

  在實訓臺的面板上,繪有和原車相同原理的大幅電路圖,并且安裝了盡可能多的故障檢測口,將兩者結合起來,可輕而易舉地了解系統工作原理和故障檢測方法,為進行系統的故障分析和檢測打下堅實的基礎。

  該實訓臺也可用于實際的拆裝實驗和轉向橋及懸架的基本調整。

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